Представлен рестомод Jaguar XK120 от экс-дизайнера McLaren

Британская компания Thornley Kelham представила первый товарный образец рестомода на базе классического Jaguar XK120, анонсированного еще в 2022 году. Купе отличается от оригинала пересобранной подвеской, современным интерьером в винтажном стиле и переработанным двигателем, а для проектирования нового кузова фирма привлекла дизайнера Пола Хауса, ранее работавшего над McLaren P1. Стартовая цена рестомода - 550 000 фунтов, или более 720 000 долларов (около 1.2 млн манатов - ред.).

Как передает Oxu.Az, об этом сообщает auto.ru

Кузов для рестомода с собственным названием European GT изготавливают из облегченных сплавов. В итоге купе получает чуть измененные пропорции - оно выглядит шире и ниже оригинала. По мнению разработчиков, это придает XK 120 более мускулистый вид. Все новые кузовные детали изготавливаются вручную.

Шасси спорткара формируют за счет двойных поперечных рычагов, амортизаторов Intrax и пружин Eibach в сочетании с "короткой" рулевой рейкой Quaife. Двигатель остается рядной "шестеркой" каноничного объема 3.8 л, но по сути становится полностью новым за счет модернизированного блока, весящего на 30% меньше, и ряда других альтернативных компонентов.

Thornley Kelham будет предлагать два варианта мотора на 300 и 340 сил, тогда как отдача штатного двигателя модели не превышала 220 сил. Работает переосмысленный двигатель с пятиступенчатой механической коробкой, также новой.

Салон отделывается дорогой кожей и комплектуется новыми креслами, а также целым набором современного оборудования, включая электростеклоподъемники, кондиционер и медиасистему. Опционально доступны многоточечные ремни безопасности.

Специалисты Thornley Kelham готовы перестроить автомобиль заказчика или отыскать потенциального донора самостоятельно. На создание каждого рестомода закладывается не менее 2 000 часов работы без учета индивидуальных пожеланий по отделке. Всего соберут лишь 25 таких машин.

В июле Thornley Kelham показала еще один рестомод из линейки European - глубоко переделанный Porsche 911, для которого предложили сразу три варианта силовых агрегатов. Спорткар, получивший название European RS, выйдет аналогичным тиражом по схожей цене.